Návrh VZT rozvodů pro RD po X-té

Odeslat odpověď

Smajlíci
:D :) ;) :( :o :shock: :? 8-) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :geek: :ugeek:

BBCode je zapnutý
[img] je zapnutý
[url] je zapnuté
Smajlíci jsou zapnutí

Přehled tématu
   

Pokud si přejete přidat jednu nebo více příloh, použijte následující tlačítko.

Maximální velikost na přílohu: 500 KiB.

Rozšířit náhled Přehled tématu: Návrh VZT rozvodů pro RD po X-té

Re: Návrh VZT rozvodů pro RD po X-té

od SFO » 24 zář 2015, 21:45

Ave a Thumbs Up!

:idea: Klasicky, odzadu.

Sledujte stopu Spiroll.
Nebojte se AeroMechaniky
&&&&&&
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f=20&t=1463
@@@@@@
(a vůbec všech mechanik kontinuí,
aplikovaných třebas v METEU, vytápění ...,
nebo DOKONCE
v automobilovém provozu.
Kde Tam?
Tam v tzv. ZIP principu :twisted: ...).

Mimochodem, zipovat formát pdf, který je jak v podobě vektorové, tak i rasterové
už "datově komprimován na maximum" ...
... to znamená jen přidat "hlavičku" dalšího formátu a s objemem dat jít "k horšímu".

SamoZvanec Neoblíbených Postřehů
(kterého by náš "Ba(/u)ro(/a)n mFranz von Rudy Trencky" nikdy nepozval),
leč to je SamoZvanci Ganz Egal, neb na Cajzlovsky Špéně není jedinýho Rytířa.
http://www.trenck.estranky.cz/clanky/ru ... ytire.html

P.S.:
?A "odměna" ve srozumitelné řeči:
Odtahy mají v celém svém objemu
vůči pobytové zóně
vždy nižší absolutní tlak.
Tady o distribuci vzduchu v pobytové zóně:
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f= ... 5013#p5013
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f=21&t=1210&p=6807

A v řeči NeSrozumitelné:
Tak to holt bude odtahovat i ..., mimochodem, ty věnce u SPIROLLu mi stále vrtají hlavou...
předepjatý beton, nadvýšení, zmonolitnění, jaksi mi to "furt neštymuje").
Dořešte si tento (podle mne rozumný přístup) s dobrým projektantem.
Vás patrně nebude zajímat úloha ušetřit si polovinu vývrtů do dutin spirollu
(což už pár let od zeleného stolu - při tomto druhu odtahu - řeším já)
a ani Vás asi "nijak nebolí",
jak optimalizovat nD+ geometrii a rychlostní pole v pobytové zóně
při nejméně 6 scénářích nucené ventilace,
přirozeného provětrání
a především při odstávce ventilátorů ...,
není-liž tak?

PPS?
A jedna klasická:
Spočtěte si povrch "chobotnice" a normujte na "průřezo-sekundo-gramy"!
Totéž udělejte pro místnosti a "použité lochny SPIROLLu"...
Řešte SCÉNÁŘE VENTILACE.
Možná skončíte u poznatku,
že potrubí až k oknům
je jen klasický důsledek výroku
"tak se to prostě dělá".
Ale také nezapomeňte pochopit,
proč se hybridní větrání
cca 6.66krát NadDIMENZOVÁVÁ
(ve srovnání se strojní ventilací 24/7/365(6) ...,
teda, srovnání s dimenzováním v prostorách,
které se ze zákona
musí řídit normativy,
NIKOLIV s dimenzováním venťásků a výměníčků, rozvodů a serv ... V PASTÓŠKÁCH!).
A kde (pastóšky) jsou obrovské průsery PŘERUŠOVANÉ VENTILACE,
kdy se toky mění podle mnoha proměnných...
ale to bychom zase sklouzli k ZELENÁČSKÝM IDEÁM luftovat pár AeroMechanickými MILIWATTY...
a jak se "šetří" náklady na provoz.
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f= ... 4746#p4746

PPPS:
Jukněte na "netěsný obložkový futra".
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f= ... echy#p8855
Některé nápady jistých výrobců nejsou úplně BLBEČKOVSKÉ ;) ...
ale vždy se ohánějí "nejmíň průmyslovým vzorem ...".
http://www.airforum.cz/viewtopic.php?f=18&t=1203

Jo, a nezapomeňte, co je to PRŮVAN!
Proti němu je NĚJAKÉ ŠÍŘENÍ deciBELLů úplný PRD.
I když, Stokrát Nic [dB] Umořilo VOLA ...

iGoNY

Nahoru