Cronello píše:...
Jak je to ovsem pri dolnim rozvodu pri zapnutem vetraku v lete? kdyz teply, vlhky vzduch tam bude nucen projit, ochladi se a bude kondenzovat? ...
UFFFF,
tak jsem "překošatil" svůj výrok,
týkající se
kastlíků x odtahu x případného přívodu.
Odměnou za tuto nepříjemnost (= moji přitroublost
)
nám ale je to,
že diskuse nabrala i pro mne neočekávaný směr.
a) odtah NAHOŘE MIMO OBÁLKU, pěkný postřeh!
Jj, v zimě především kvůli ztrátě INTERIÉROVÉ vlhkosti,
minimalizujeme množství EXTERIÉROVÉHO vzduchu <=> pomalé rychlosti + velké gradienty teplot a vlhkostí
na POV(ale); a to je jeden z největších průserů umístění (!OBOU!) ROZVODŮ mimo tepelnou a vzduchotěsnou obálku.
Závěr SFO:
Zakažme si
a) umisťovat rozvody na POV, protože NELZE ZAJISTIT teplotní parametry
!OBOU LUFTŮ!
při DVOU ROČNÍCH DOBÁCH (Klendra a Hic)
,
b) vypínat rekuperaci na "déle než nezbytně nutnou dobu",
c) komplikovat si život vytvářením prostupů obálkami.
Kde to jde, instalujme nejméně ODTAHY do KASTLÍKŮ.
PROGRESIVNÍM SMĚREM v suchých a teplých oblastech je vybudovat
Crawl Space,
tedy PolPivnicu,
navrhuji zkratku PolPiv.
Oba Disquaterus Nobilis nám tu už napsali,
jakým směrem vést další analytické úvahy!
(já už sbírám znalosti o PolPiv nejmíň pětiletku a stále se dozvídám další zajímavosti o kontext, který mne dřív nenapadl).
PolPiv je dobrým akumulačním prvkem, který se dá nazývat "zemním registrem bezsolankovým".
Inu, proto jsem PT Tazateli navrhoval tu "ATYPICKOU VODNÍ PODLAHOVKU"...
byť by měl odporový drát za -2 Eura/metr
pěvecký sbor středověká duchovní hra
PS:
Nobilito, ono to s těmi deficity rosného bodu není až tak jednoduché.
Vždy musí být splněna podmínka
"... a za dobu zdržení TEKUTIN bude dodána/odebrána přiměřená dávka tepelné energie, která nastolí nový rovnovážný stav."
Průser? Radiace, thermal effusivity, podobnostní hydraulická čísla.
PPS?
Houston je, že nikdo nebere moc v potaz čas STANDARDNÍHO CHODU
a k němu vztažený čas "poruchových stavů".
Napovím: je dusný týden, chladím FURT, odtahový luft má vysoký deficit rosného bodu - vše OK.
Byl relativně chladný MÁJ a náhle se nasunula buřina jak ďas, PolPiv je po zimě vychlazená a když pak pootevírám všechna okna a ZAPOMENU nechat jet odtah na 20%, bude to ve spiru určitě kondenzovat. Ale je to shoda velmi nepravděpodobných stavů ...
PPPS:
Často tu zní argument, kolik kdo už viděl mrazem roztrhaných vodních předehřevů.
OK, svatá pravda!
Ještě hůř, pokud to nanormujeme na POČET v pastóškách instalovaných "automobilových pidichladičů".
Ale vezměte si to tak, že dřív se i v autech před zimou nalila nemrzka ...
tím k ničemu nenavádím
a netvrdím, že když je v předehřevu obyčejná wasrůvka,
vyhoří oběhové čerpadlo a sací ventilátor furt jede, jak kdyby se NECHUMELILO ...
... kupujete jak čerpadlo, tak "pidichladič".
A když v tu dobu budete "jak na Sviňu" na lyžích v Dolomitech,
tak platíte i náhradu za pár rozmočených věcí. Třebas pořizujete znovu "tu betelnó sádru v podlaze ...".
iGoNY
[quote="Cronello"]...
Jak je to ovsem pri dolnim rozvodu pri zapnutem vetraku v lete? kdyz teply, vlhky vzduch tam bude nucen projit, ochladi se a bude kondenzovat? ...[/quote]
UFFFF,
tak jsem "překošatil" svůj výrok,
týkající se
kastlíků x odtahu x případného přívodu.
Odměnou za tuto nepříjemnost (= moji přitroublost :twisted: )
nám ale je to,
že diskuse nabrala i pro mne neočekávaný směr.
a) odtah NAHOŘE MIMO OBÁLKU, pěkný postřeh!
Jj, v zimě především kvůli ztrátě INTERIÉROVÉ vlhkosti,
minimalizujeme množství EXTERIÉROVÉHO vzduchu <=> pomalé rychlosti + velké gradienty teplot a vlhkostí
na POV(ale); a to je jeden z největších průserů umístění (!OBOU!) ROZVODŮ mimo tepelnou a vzduchotěsnou obálku.
Závěr SFO:
Zakažme si
a) umisťovat rozvody na POV, protože NELZE ZAJISTIT teplotní parametry
!OBOU LUFTŮ!
při DVOU ROČNÍCH DOBÁCH (Klendra a Hic) :!: ,
b) vypínat rekuperaci na "déle než nezbytně nutnou dobu",
c) komplikovat si život vytvářením prostupů obálkami.
Kde to jde, instalujme nejméně ODTAHY do KASTLÍKŮ.
PROGRESIVNÍM SMĚREM v suchých a teplých oblastech je vybudovat
Crawl Space,
tedy PolPivnicu,
navrhuji zkratku PolPiv.
Oba Disquaterus Nobilis nám tu už napsali,
jakým směrem vést další analytické úvahy!
(já už sbírám znalosti o PolPiv nejmíň pětiletku a stále se dozvídám další zajímavosti o kontext, který mne dřív nenapadl).
PolPiv je dobrým akumulačním prvkem, který se dá nazývat "zemním registrem bezsolankovým".
Inu, proto jsem PT Tazateli navrhoval tu "ATYPICKOU VODNÍ PODLAHOVKU"...
byť by měl odporový drát za -2 Eura/metr ;)
pěvecký sbor středověká duchovní hra
PS:
Nobilito, ono to s těmi deficity rosného bodu není až tak jednoduché.
Vždy musí být splněna podmínka
"... a za dobu zdržení TEKUTIN bude dodána/odebrána přiměřená dávka tepelné energie, která nastolí nový rovnovážný stav."
Průser? Radiace, thermal effusivity, podobnostní hydraulická čísla.
PPS?
Houston je, že nikdo nebere moc v potaz čas STANDARDNÍHO CHODU
a k němu vztažený čas "poruchových stavů".
Napovím: je dusný týden, chladím FURT, odtahový luft má vysoký deficit rosného bodu - vše OK.
Byl relativně chladný MÁJ a náhle se nasunula buřina jak ďas, PolPiv je po zimě vychlazená a když pak pootevírám všechna okna a ZAPOMENU nechat jet odtah na 20%, bude to ve spiru určitě kondenzovat. Ale je to shoda velmi nepravděpodobných stavů ...
PPPS:
Často tu zní argument, kolik kdo už viděl mrazem roztrhaných vodních předehřevů.
OK, svatá pravda!
Ještě hůř, pokud to nanormujeme na POČET v pastóškách instalovaných "automobilových pidichladičů".
Ale vezměte si to tak, že dřív se i v autech před zimou nalila nemrzka ...
tím k ničemu nenavádím
a netvrdím, že když je v předehřevu obyčejná wasrůvka,
vyhoří oběhové čerpadlo a sací ventilátor furt jede, jak kdyby se NECHUMELILO ...
... kupujete jak čerpadlo, tak "pidichladič".
A když v tu dobu budete "jak na Sviňu" na lyžích v Dolomitech,
tak platíte i náhradu za pár rozmočených věcí. Třebas pořizujete znovu "tu betelnó sádru v podlaze ...".
iGoNY